{"id":2689,"date":"2025-03-20T08:00:30","date_gmt":"2025-03-20T13:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/?p=2689"},"modified":"2025-10-30T17:13:10","modified_gmt":"2025-10-30T22:13:10","slug":"docentes-fortalecen-su-formacion-en-movilidad-sostenible-durante-el-ii-seminario-estrategias-para-la-disminucion-de-emisiones-en-fuentes-moviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/?p=2689","title":{"rendered":"Docentes fortalecen su formaci\u00f3n en movilidad sostenible durante el II Seminario \u201cEstrategias para la Disminuci\u00f3n de Emisiones en Fuentes M\u00f3viles\u201d"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p><strong>Quito, Ecuador \u2014 18 y 19 de marzo de 2025.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Docentes de la carrera de Ingenier\u00eda Automotriz participaron activamente en el II Seminario \u201cEstrategias para la Disminuci\u00f3n de Emisiones en Fuentes M\u00f3viles\u201d, desarrollado en el Edificio EARME, de la Escuela Polit\u00e9cnica Nacional (EPN). Este evento acad\u00e9mico de alto nivel tuvo como prop\u00f3sito fortalecer la actualizaci\u00f3n cient\u00edfica y t\u00e9cnica de los profesionales del sector automotriz, promoviendo una ense\u00f1anza basada en la sostenibilidad ambiental, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la adopci\u00f3n de normativas internacionales en materia de control de emisiones vehiculares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La asistencia al seminario permiti\u00f3 a los docentes adquirir conocimientos actualizados sobre combustibles alternativos, sistemas de postratamiento, eficiencia energ\u00e9tica y pol\u00edticas p\u00fablicas ambientales, contribuyendo as\u00ed a la mejora continua de la ense\u00f1anza en el aula y a la adecuaci\u00f3n de los planes de estudio con las tendencias del mercado automotriz y los desaf\u00edos de la movilidad sostenible.<\/p>\n<h6 data-start=\"1438\" data-end=\"1496\">Fortalecimiento acad\u00e9mico e investigaci\u00f3n aplicada<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">El seminario, que reuni\u00f3 a expertos nacionales e internacionales, incluy\u00f3 diversas ponencias, talleres y un foro especializado donde se abordaron temas t\u00e9cnicos y de pol\u00edtica ambiental.<\/p>\n<p data-start=\"1498\" data-end=\"1735\"><a href=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2696 aligncenter\" src=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2-300x227.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"227\" srcset=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2-300x227.png 300w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2-768x581.png 768w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2-357x270.png 357w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-2.png 775w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p data-start=\"1498\" data-end=\"1735\">Entre los principales expositores destacaron:<\/p>\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li data-start=\"1737\" data-end=\"1996\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Dr. Alberto Ayala,<\/strong><\/em> quien analiz\u00f3 las emisiones de fuentes m\u00f3viles y las pol\u00edticas p\u00fablicas, subrayando la importancia de la calidad del aire y la necesidad de normativas estrictas, inspecciones y fiscalizaci\u00f3n efectiva para reducir la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li data-start=\"1997\" data-end=\"2281\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Ing. Liliana Guzm\u00e1n,<\/strong><\/em> que present\u00f3 un estudio sobre la calidad de los combustibles en Ecuador, revelando avances en la normativa INEN, pero tambi\u00e9n un desfase de hasta 25 a\u00f1os respecto a los est\u00e1ndares EURO internacionales, especialmente en el contenido de azufre y octanaje.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li data-start=\"2282\" data-end=\"2663\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Dr. Luis Tipanluisa, <\/strong><\/em>expuso la metodolog\u00eda para la estimaci\u00f3n del inventario nacional de emisiones, desarrollada en colaboraci\u00f3n con universidades ecuatorianas. Su investigaci\u00f3n permiti\u00f3 caracterizar las emisiones vehiculares mediante dispositivos OBD y el modelo internacional IVE, ofreciendo una base cient\u00edfica para el dise\u00f1o de pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2282\" data-end=\"2663\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>MSc. Daniel Cordero, <\/em><\/strong>comparti\u00f3 los resultados del Inventario Nacional de Emisiones, destacando que las motocicletas representan una fuente relevante de contaminaci\u00f3n y que nueve ciudades ecuatorianas aportan cerca del 15% de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul data-start=\"1737\" data-end=\"3220\">\n<li data-start=\"2664\" data-end=\"2961\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Dr. Jos\u00e9 Ignacio Huertas,<\/em><\/strong> quien abord\u00f3 la eficiencia energ\u00e9tica en veh\u00edculos y las estrategias de diagn\u00f3stico y etiquetado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte de carga.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h6 data-start=\"3227\" data-end=\"3281\">Foro sobre regulaci\u00f3n y movilidad sostenible<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">El foro acad\u00e9mico, moderado por el Dr. Alberto Ayala, reuni\u00f3 a representantes de la Secretar\u00eda de Ambiente, OLADE y la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE). Los panelistas discutieron los desaf\u00edos de la regulaci\u00f3n ambiental en el pa\u00eds y coincidieron en la necesidad de reforzar los controles de emisiones, mejorar la transparencia de la informaci\u00f3n de fabricantes y alinear las normativas nacionales con los est\u00e1ndares internacionales, como la normativa EURO 7.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se destac\u00f3 la importancia de fomentar la transici\u00f3n hacia veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos como parte de las estrategias nacionales de movilidad sostenible.<\/p>\n<p data-start=\"3283\" data-end=\"3969\"><a href=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2697 aligncenter\" src=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1-300x134.png\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1-300x134.png 300w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1-768x342.png 768w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1-360x160.png 360w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-1.png 869w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><\/a><\/p>\n<h6 data-start=\"3976\" data-end=\"4040\">Talleres especializados y cooperaci\u00f3n interinstitucional<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el seminario se desarrollaron tres talleres t\u00e9cnicos que fortalecieron las capacidades metodol\u00f3gicas de los participantes:<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>Factores de emisi\u00f3n en ciudades de altura (ESPOCH)<\/em> \u2014 Analiz\u00f3 la influencia de la altitud en el rendimiento de los motores y la generaci\u00f3n de contaminantes.<\/li>\n<li><em>Propiedades fisicoqu\u00edmicas de los combustibles (EPN)<\/em> \u2014 Estudi\u00f3 la relaci\u00f3n entre la composici\u00f3n del combustible, la eficiencia del motor y la formaci\u00f3n de emisiones.<\/li>\n<li><em>Inventario de emisiones con IVE (UDA)<\/em> \u2014 Present\u00f3 el uso del modelo International Vehicle Emissions para cuantificar emisiones vehiculares.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-4.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2694 aligncenter\" src=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-4-300x224.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-4-300x224.png 300w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-4-360x270.png 360w, https:\/\/automotriz.utn.edu.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/seminario-4.png 766w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estos espacios de aprendizaje fomentaron el intercambio de conocimientos y la articulaci\u00f3n entre universidades, organismos p\u00fablicos y la industria automotriz, en beneficio de la investigaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n aplicada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quito, Ecuador \u2014 18 y 19 de marzo de 2025. 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